陸マイラー深町のマイレージブログ

5/30 日経新聞朝刊、ならびにNIKKEI NET よりJALカード株売却の記事が出ていました。

経営再建中の日本航空は全額出資のカード子会社であるジャル（JAL）カード（東京・品川）の株式一部売却や人員削減計画の前倒しなどの追加リストラ策を実施する方向で検討に入った。

株売却で得た資金を有利子負債の削減にあてるほか、人員削減の早期実施で固定費縮小を急ぐ。

日航は日本政策投資銀行など主力取引銀行に2000億―4000億円規模の資本支援を要請しており、一連の追加リストラで銀行側の理解を得たい考えだ。

ＪＡＬカード株の売却は今夏にも入札を実施する方向で検討している。

同子会社は非上場だが、株式時価総額は1000億円前後との見方もあり、日航は49％以内の範囲で株式を売却。

過半数の株式は今後も保有し、経営権を維持する計画だ。

>NIKKEI NET より

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JALカードの経営自体を売却するのではなく、あくまでJALカード株の49％以内の売却ということで、JALカード所有者にいきなりの影響がでることは考えにくいとは思います。

ただ、このようなニュースを見聞きしていると、「JALは大丈夫なのか？」と心配になりますよね。
JAL系のクレジットカードの改悪も、JALの経営に左右されているのかな、と思ったりもするのですが。。。

JALを嘲笑うかのような、NWA

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