さんざん前から言われていたことですが、UFJカードの改悪にはじまり、各種陸マイラーカードの改悪のウワサが絶えません。
前々から、ボクも思っていたり、ブログ・メルマガ上で書いているのですが、改悪リスクの低いカードはただひとつ・・・
外資系のカードです。
シティ・ダイナースのノースウエストカードがまずひとつ。
ノースウエスト/シティ ワールドパークス VISAカード
ノースウエスト/ワールドパークス ダイナース
↑どちらの初年度年会費無料&1万マイル以上のボーナスマイル
あとは、キャンペーン中のダイナースプロパーも悪くありません。
年会費無料 & 10万円分の利用マイルがもらえるキャンペーン中(12/1まで)
で、最後のアメックスカードについて、読者さんからメールをいただきました。
先日よりUFJカードのレート改悪で賑わって?おります。
また、スマパソも先行きが怪しくなっており、今後安心してJALマイルをためるのはJALカードしかないと思いますが、前々から気になるものがありましたので紹介します。それは(プロパーの)アメリカンエキスプレスです。そのポイントプログラム にトラベラーズ特典なるものがあり、ためたポイントはJAL、ANAをはじめとして、複数の航空会社のマイレージプログラムに移行できるというもの。
しかもポイントの有効期限が無いので気長にため続け ることができる。
100円につき1ポイントたまるので還元率も悪くないです。ただ、年会費とプログラム参加費がちと高いのよねぇ。
それゆえスマパソが健在なうちはこのカードに入会しないと思いますが。羽田の1タミでよく入会キャンペーンなるものをやっているみたいですが、そこで入るとボーナスポイントでももらえるのかな?
前々から気になっていましたが、深町さんのHPでこのカードが採りあげられてないのは何か理由があるのでしょうか?
ありがとうございます。
そうなんですよね。結局、JALカードか、っていうのもどうかと思うんですが、やっぱり安心は安心だと思います。
アメックスをボクがとりあげない理由は、先日書いたように、あまりわかってないんですが・・(苦笑)
でも、何回かは取り上げてますんで、そのあたりを踏まえ、再度まとめさせていただきますね。
アメックスカードは、まず100円=1ポイントでポイントが貯まります。
で、マイルを貯めるためには、「トラベラーズ特典」というものに、入会する必要があります。
この年会費が、3150円。
で、交換できる航空会社は、JAL、ANA そして、チャイナエアライン、デルタ航空、ヴァージン アトランティック航空、タイ国際航空、キャセイパシフィック航空、シンガポール航空のマイルに交換ができます。
これで通常はOKなんですが、特定の航空会社のマイルへの移行へはさらに利用がかかります。
そうですね、みなさんの予想通り、この特定っていうのが、JALとANAです。
JALの場合は、移行上限が、1年間(1月?12月)で150,000ポイント更に追加費用として「JAL/AMEXショッピング・マイル・プラン」の参加費9,000円(税込/年間)がかかります。
(略)
ANAの場合は移行上限はもっと厳しく1年間(1月?12月)で40,000ポイントまでです。
そして追加費用として「メンバーシップ・リワード – トラベラーズ特典 ANAコース」への参加、この参加費5,250円(税込/年間)が必要です。「ゴールドカード羅針盤」さんのブログから引用させていただきました。(一部深町改変) 「アメックスポイントをJALマイルへ移行」
つまり、JALの場合は、9000円+3150円だから、12150円近い追加出費がかかるわけです。
それってどうなんですかね?だったら、おとなしくJALカードを持っておくか、ノースウエストのシティ or ダイナースを持ったほうがじゃないですかね?
どうなんでしょ?
いかんせん、深町もあまり知らないので、このあたり詳しい方がいらしたら、教えて下さい。以前、お教えいただいたときには、イマイチかな、っていう結論になったんですが・・・・
それと、羽田の1タミのキャンペーンってやってます?
JALカードのキャンペーンはよく見ますが、アメックスはみたことないなぁ。。。
この記事へのコメントはありません。