いつもメールをいただく、メルマガ読者のたぬ＠スカイマイル会員さんからいただきました。
ありがとうございます。
えっと、ここのところ、ボクがこのカードを持ち、ノースウエストマイラー（偽）になったことで、
仲間を増やそうと、よさをアピールしてますが（笑）、もちろん、
リスクが０ではありません。
そのあたりについて、ご意見をいただいたので、ご紹介させていただきます。
ＮＷとＤＬが合併することが決まりましたが、
私は、マイレージプログラムの先行きに懸念を持っています。デルタ航空のＨＰから引用しますが
「スカイマイルおよびワールドパークスプログラムは、2009 年末までに、
業界最高のロイヤリティープログラムとして、ひとつのプログラムに統合される予定」
となっています。★デルタ航空のＨＰ（一番下）
今回の合併は、デルタがノースを吸収する形で、航空会社の規模もデルタの方が
大きいので、素直に考えれば、マイレージプログラムもデルタの方に吸収される
可能性が高いと考えます。デルタのマイレージプログラムの最大の欠点は有効期間が２年後の１２月末までと
短いことです。ＪＡＬの国内線航空券への特典利用も不可です。
これでＮＷのマイレージがＤＬのプログラムに置き換えられたら、
メリットはほとんど無く、泣けてしまいそうです。深町さんは外資系はプログラムの変更が少ないのでお勧めのようですが、
外資系といえども、絶対では無いので、両者のマイレージプログラム統合の過程と
規則変更には今後要注意だと思います。以上、１００％私見ですがご参考まで
ありがとうございます。
「１００％私見」 大歓迎です。
深町の書いていることも、全部１００％私見ですから。
えっと、ノースウエストとデルタは合併しましたけど、今のところ、
影響はなにもないですよね。
海外の事情に疎いので、あくまで日本限定の話ですが・・・
おっしゃることは、ごもっともだと思います。
ボクも外資系のほうが、改悪はない。。。
あっ、この場合の外資系って、航空会社というよりは、カード会社なんですけどね。
シティカードやダイナース、アメックスなど、もちろんやっているのは
日本法人ですが、こういう外資系のカードのほうが、改悪がこれまでもなかったので。。。
でも、シティバンクがサブプライムなどなどで、大赤字出してるから、
そのうち改悪になるのかな？？？
という懸念は常にあります。
改悪しない欲しい深町メインカードのシティゴールド。
もちろん、先のことはわかりません。。。
あくまで、個人的な意見ですが、合併しても、ＪＡＬの国内線航空券への特典利用は
なくならないと思うですよね。
デルタの属しているスカイチームって、あんまり日本にはなじみはないですよね？
もちろん、JALもANAも属していない、っていう理由が大きいですが。
だから、もし合併したデルタ航空が、ＪＡＬの国内線航空券への特典利用をなくした場合、
おそらく多くの日本人マイラーが、他のエアラインチームに移行する。
それって、デルタ航空にとっては顧客の流出に他ならないわけだから、
なんとか食い止めようとするのではないかな、と。。。
自分が貯めているマイルなので、けっこう楽観的な意見かもしれません。
けど、もしＪＡＬの国内線航空券への特典利用がなくなったら、
おさらば、ですかね。
でも、シティゴールドのサービスの充実ぶりは素晴しいと思うので、
そっちの意味で持ち続けますかね？？？
シティゴールドの保険とかのよさについても、書きたいと思ってます。
年会費無料のキャンペーンにつられて入ったんですが、
全然後悔もしてませんし、トクした気分です。
まあ、このあたりのリスクは難しいですね。
一応、改悪する可能性が絶対にないものはないので、
皆様でご判断ください。
っていうのがあって、安全にマイルを貯めるなら、
こんな感じでしょうかねぇ・・・
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