ノースウエスト航空

ノースウエスト・マイレージの改悪の可能性(私見)

いつもメールをいただく、メルマガ読者のたぬ@スカイマイル会員さんからいただきました。
ありがとうございます。

えっと、ここのところ、ボクがこのカードを持ち、ノースウエストマイラー(偽)になったことで、
仲間を増やそうと、よさをアピールしてますが(笑)、もちろん、
リスクが0ではありません。

そのあたりについて、ご意見をいただいたので、ご紹介させていただきます。

NWとDLが合併することが決まりましたが、
私は、マイレージプログラムの先行きに懸念を持っています。

デルタ航空のHPから引用しますが

「スカイマイルおよびワールドパークスプログラムは、2009 年末までに、
 業界最高のロイヤリティープログラムとして、ひとつのプログラムに統合される予定」
となっています。

★デルタ航空のHP(一番下)

今回の合併は、デルタがノースを吸収する形で、航空会社の規模もデルタの方が
大きいので、素直に考えれば、マイレージプログラムもデルタの方に吸収される
可能性が高いと考えます。

デルタのマイレージプログラムの最大の欠点は有効期間が2年後の12月末までと
短いことです。

JALの国内線航空券への特典利用も不可です。

これでNWのマイレージがDLのプログラムに置き換えられたら、
メリットはほとんど無く、泣けてしまいそうです。

深町さんは外資系はプログラムの変更が少ないのでお勧めのようですが、

外資系といえども、絶対では無いので、両者のマイレージプログラム統合の過程と
規則変更には今後要注意だと思います。

以上、100%私見ですがご参考まで

ありがとうございます。

「100%私見」 大歓迎です。
深町の書いていることも、全部100%私見ですから。

えっと、ノースウエストとデルタは合併しましたけど、今のところ、
影響はなにもないですよね。

海外の事情に疎いので、あくまで日本限定の話ですが・・・

おっしゃることは、ごもっともだと思います。

ボクも外資系のほうが、改悪はない。。。
あっ、この場合の外資系って、航空会社というよりは、カード会社なんですけどね。

シティカードダイナースアメックスなど、もちろんやっているのは
日本法人ですが、こういう外資系のカードのほうが、改悪がこれまでもなかったので。。。

でも、シティバンクがサブプライムなどなどで、大赤字出してるから、
そのうち改悪になるのかな???
という懸念は常にあります。

改悪しない欲しい深町メインカードのシティゴールド
もちろん、先のことはわかりません。。。

あくまで、個人的な意見ですが、合併しても、JALの国内線航空券への特典利用は
なくならないと思うですよね。

デルタの属しているスカイチームって、あんまり日本にはなじみはないですよね?
もちろん、JALもANAも属していない、っていう理由が大きいですが。

だから、もし合併したデルタ航空が、JALの国内線航空券への特典利用をなくした場合、
おそらく多くの日本人マイラーが、他のエアラインチームに移行する。

それって、デルタ航空にとっては顧客の流出に他ならないわけだから、
なんとか食い止めようとするのではないかな、と。。。

自分が貯めているマイルなので、けっこう楽観的な意見かもしれません。
けど、もしJALの国内線航空券への特典利用がなくなったら、
おさらば、ですかね。

でも、シティゴールドのサービスの充実ぶりは素晴しいと思うので、
そっちの意味で持ち続けますかね???
シティゴールドの保険とかのよさについても、書きたいと思ってます。

年会費無料のキャンペーンにつられて入ったんですが、
全然後悔もしてませんし、トクした気分です。

まあ、このあたりのリスクは難しいですね。
一応、改悪する可能性が絶対にないものはないので、
皆様でご判断ください。


チャンスを狙うのならば、シティゴールド


○ チャレンジングにダイナース

っていうのがあって、安全にマイルを貯めるなら、


○ やっぱりJALカードでコツコツと(キャンペーン中

こんな感じでしょうかねぇ・・・

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