えっと、JALの再建問題に関するニュースが日々流れてます。
細かいところは素人のボクにはわかりませんが、要するに経営がヤバイってことですよね。
で、今日はついに上場来安値を更新。。。
↓ニュースサイトより。
＜東証＞ＪＡＬが上場来安値 「株主責任の追及が焦点」との声も
というわけで、JALの再建問題で、外資が資本を入れるとか、国が資本注入するとか、なんだかあんまりよくない話題でバタバタしております。
で、今日は上場来安値更新。
JALが倒産して、せっかく貯めたマイレージがなくなってしまうーって不安になっている方もいると思います。
・・・ボクも含めて。
これについては、先日ＪＡＬからのリリースも出てまして・・
■ マイレージサービスに関する報道について
昨今のJALグループの経営状況に関する報道の中に、一部マイレージサービスに
関する懸念を含むものが見受けられますが、日本航空は、現在国土交通省の
強力なサポートのもと自主再建を進めており、皆さまがためたマイルが
ご利用いただけなくなる危惧はございません。JALグループは安全運航を堅持し、サービス向上にもこれまで以上に
取り組んでまいりますので、今後とも、安心してJAL便、
並びにJALのサービスをご利用ください。→ http://www.jal.co.jp/cms/jalmile/ja/jmb_1063.html
だそうです。
まあ、これはパフォーマンスでしょうけどね。
きっと、ＪＡＬに「マイレージは大丈夫ですか？」っていう問い合わせが殺到して
それで、ＨＰでもアナウンスすることで、収束を図ったんでしょう。
一応、マイルの規約を読んだのですが、マイルに対する変更事項に関しては、
「3カ月前までに変更の告知」をする。
また、JMB（JAL マイレージ バンク）が終了する場合は、JALは6カ月前までに会員に
通知とあります。
ただ、規約をＪＡＬが破ったとしても、法的な罰則はないですよね？
ＪＡＬマイルに限らず、マイル・ポイントを規制する法律はないですし・・・
えっと、おそらくＪＡＬが潰れることはないと思います。
国土交通省がなんだかんだで潰させないようなアクションも起こしてますし・・・
正直、つぶれてしまって、日本がオープンスカイを受け入れて、外資系の航空会社が
参入してくるようになれば、もっと航空料金も安くなって、利便性があがると
思うんですけどね・・・
なんていうか、ＪＡＬの経営者の人たちも、潰されないってわかってるんでしょうね。
ヤバくなっても、最後は国が助けてくれるって思えば、そこまで本気で再建するだけの
モチベーションが湧きますかね？
まあ、それは関係ない話だから、いいか。。。
マイレージがなくなることはないけれど、マイレージが大きく改悪される
サービスが悪くなる可能性はあると思ってます。
Ｑ＆Ａサイトにも、こんなやりとりが・・・
JALが倒産すると聞いて焦っています。
せっかく貯めたマイレージは一体どうなるのですか教えて下さい。→ http://sooda.jp/qa/173842
回答している皆さんも、やっぱりマイレージの改悪のリスクは想定しないと、って
感じですね。
もちろん、あくまで一般人の推測なので、何の根拠もないんですが、
これもボクが ANA AMEXカードを申し込んだ理由のひとつです。
スマイルパーソナルカード改悪後、高還元カードがなくなり、
JALカードかANAカードって悩んでいたときだったので・・・
もちろん、JALも貯めますけど、今まで、比率が
JAL 7 / ANA 3
くらいの割合だったのが、
逆に JAL 3 / ANA 7 とか 、 JAL 2 / ANA 8 くらいの気持ちかな？
まっ、気持ちの問題ですけど、一応、万が一のときにも対応しませんと、っていう気持ちです。
あっ、この流れで紹介するのもあれですけど、JALカードも入会キャンペーンを
はじめてます。
ただ、ちょっと特殊なキャンペーンですよ。
↓これ、ですね。
マスターカードのみ、通常1,000マイルに加えて、ボーナス1,000マイルになる、と。
なので、今、申込むなら、マスター。
一方、ANA AMEXカードは、3,000マイル相当のプレゼント。
・・・そういえば、ANA AMEXカード、まだ結果来ないなぁ。。。
早く欲しいんだけど、遅いってことは、問題ありなのかな？？？？と不安に。。
ANA アメックスについては、↓こちらでまとめてますので。目次にして下さい。
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