JALマイレージ関連のニュース

JALの無料特典航空券 利用制限

えっと、少し前に、ワールドパークスの特典航空券がほとんど予約とれない、という話題がでました。
マイル、ばらまくのはいいけど、使えないのは困るよなぁ、ことですが・・・

ただ、ノースウエストのマイルを使っての国内特典航空券の利用、つまりノースウエストのマイルで、JALの国内線に乗る、というのは、特別取れにくいわけではなく、普通に予約できますね。

もちろん、時期や路線によりますが・・・

ノースウエストカードのページでも強調されてますし、さまざまの要素を踏まえた上で、ノースウエストマイル → JALマイル、というのは、これからの陸マイラーの処世術のひとつですね。

ノースウエスト/シティ ワールドパークス VISAカード
↑トップのすぐ下に「ワールドパークスのここがすごい」に記述あり

ノースウエスト/ダイナースカード
↑同じくトップのすぐ下に「ワールドパークスのここがすごい」に記述あり

で、JALの無料特典航空券 利用制限について、メルマガ読者さんからメールをいただいています。


Jalマイラーです。

Jalの特典航空券もかなり制限しており取るのがむずかしいです。
成田経由で海外便をとろうとすると、まず伊丹ー成田便がほぼとれません。

羽田からバスで行きなさい、ということです。

それからヨーロッパのパリなりフランクフルトなりから乗り継いで目的地に行きたいのに、それはできない、とほとんどのオペレーターは言いますが、時に乗り継ぎ便を言ってくれるオペレーターもいます。

その人にあたれば良し、あたらなければダメというのはおかしい。

その辺りの規則はどうなっているのか、
或いははっきり分かる問い合わせ先はあるのでしょうか。知りたいところです。

メールありがとうございます。

伊丹ー成田便 に関しては、制限をしているってわけではないのではないですかね?
本数自体が少ないから、必然的に無料航空券分の割り当ても少なくなる、と。

羽田と成田を50分で繋ぐ路線を作るとかって話が今日ニュースで流れてましたが、根本的に、日本の航空政策を考え直さないと、、、ですよねぇ。。。

海外乗り継ぎの件はどうなんでしょうか?

乗り継ぎの件はボクもあんまり詳しくないので、何が正解なのかわからないです。。
(もしお分かりの方がいらしゃれば教えて下さい)

窓口。JGC の窓口であれば、ある程度きちんとした対応をしてくれる気がしますが。。。高い年会費を払わされていることですし・・・


JALの上級会員 JGCになるには、まずJALカードを持つことから

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